前交警揭秘:开车永远不被测速相机拍照的方法!再不看就要被删除了!

   很多地方设了测速相机,看到一辆又一辆汽车接到违章处罚单,真是郁闷啊。告诉大家逃避测速相机的方法。祝大家一路平安!前交警揭秘:开车永远不被测速相机拍照的方法!再不看就要被删除了!测速相机拍的违章照片是存储在测速相机底下的存储卡里头第一招:您注意看,有测速相机的路口在警戒线前后,都挖有感应线圈。但是你要记住,红灯亮后三秒测速相机才启动。还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片。要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:第一张是前轮过警戒线,第二张是后轮过警戒线,第三张是你过对面路口的警戒线,这三张齐备才能递交police,然后给您发落罚款通知单。所以,您前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,您不动就不会照第二张,万一您动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,您不过路口,或者您停在对面路口的警戒线外头都可以。再说回来,刚才您第一张前轮被拍照了,有些人可能想到往后退一下总可以,错了,一退又触发一张!第二招:您看到您的车牌照第一个字母后头的小圆点没有?这个小圆点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!全世界的牌照制作标准,都要镶哪个东西,是由日本索尼公司提出来的。我们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术。内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢?很简单,扣掉它以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再扣掉。测速相机怎么拍也拍不清楚您的牌照号码了。是「0」还是「8」啊,这些东西是好多police叔叔都不晓得的。【测速相机的工作原理揭密】1、测速相机采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为「有效」,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了「一对」脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),很多司机就是因为这样被拍了n次。4、黄灯亮时,拍照系统延时2秒后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2秒关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握。

后期处理:当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。系统特点:车辆捕获率100%(不包括二轮摩托车等)。识别时间约1秒(肯定比你的反应要快的多)。车牌识别率:白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。适用车速:5-180km/h看了,有道理,要转!温馨提示:最后提醒各位广大司机朋友,为了自己也为了他人的生命负责,司机朋友千万要注意安全,别为了抢几秒钟,一旦造成交通事故,则后悔晚矣!

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