中国“海底悬浮高铁”横空出世,比飞机还快,从台北到福州,只要13分钟!轰动世界!

海底真空超级高铁,

这一个听起来像科幻大片一样的名词,

在中国,已经成现实了!!

这是历史性的一刻!

这是中国版的速度与激情!

你小时候有没有幻想过:在未来的某一天能像法国科幻小说家凡尔纳笔下的《海底两万里》一样搭乘“鹦鹉螺旋号”去探索海底世界呢?

梦想还是要有的,说不定哪天就实现了!

因为你真的马上就能坐上这样的列车啦!

如今,在中国,

一列 “海底真空超级高铁” 正在试验建设中

预计2019年就能通车了!

这条列车将从东北出发,一路向北,

先经西伯利亚,抵达白令海峡,

再从海底隧道穿越太平洋,抵达阿拉斯加。

之后再前往加拿大,最终抵达美国。

它全程约1.3万公里,

并将以350km/h平均时速行驶,

全程只需2天!

知道这意味着什么吗?

先举个例子

大连到烟台就只需要12分钟!!!

12 分钟!!!

12分钟!!!!

并且未来,只要踏上这列海底高铁

我们从台北到福州,只要13分钟;

跑起来连飞机都追不上啊!

是不是很棒棒?

目前,

中美高速铁路项目合资公司

已经此项目列入计划中,

所以我们只要耐心等待,海底高铁时代就真的来了!

那么,问题也来了:

“海底高铁”的制造原理是啥?

现在由机智的小编来回答你:

首先,

它采用了水下桥隧+真空+磁悬浮技术,

几乎无机械摩擦阻力

所以,它2秒就能提速到640公里/小时!

理论速度则能超过2000公里/小时!

其次,它非常方便安全

由于将人或货物装在一个密闭的胶囊状车厢里,

再将车厢放在海底管道中运行,

不仅不会受到天气的影响,

而且抗震能力强,绿色节能造价低!

操作示意图如下:

第一步:在水下30到50米处,

建一个密封管道,里面是真空状态,

然后像胶囊一样的车厢在管道中运行

第二步:车厢送入“隔离舱”,

密封起来抽成真空,

然后将车厢从“隔离舱”送入真空管道

第三步:送入真空管道的列车

开始在海水里穿行

第四步:抵达目的地后,

车厢被送入“隔离舱”进行充气

第五步:充气完成后,

隔离舱的密封圈打开,

乘客就可以有秩序地下车了~

由于所有管道均在地面预制完成,

无需大规模海底施工作业

加上空气阻力能减小90%,速度提升了,

能耗也大大降低,噪音也变小了!

而它的建设成本,

据说只有普通高铁建设成本的1/5。

加上运行和维护成本也低,

算下来,总成本只有普通高铁的1/10。

那么以后这车票的价格…….

所以这样一来,

以后就可以以极低的价格,

坐一趟“高铁”,

环游一次海底世界,

甚至一个周末就可以畅游太平洋…

这应该是未来最酷炫的旅行方式了吧!

迄今为止,只有美国、瑞士和中国

正在研究试验海底真空管道磁悬浮技术,

但其余两国还在各部分的独立测试阶段,

只有中国已经进入整体系统的实验阶段!

来源:sohu

喜欢这篇文章吗?分享出去让更多人知道吧~
 
赞文章
赞专页