对话:禁行“五类车”动了谁的乳酪?

对话:禁行“五类车”动了谁的乳酪?

日前,广州市法制办公开征求意见的《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》引起市民广泛关注,其中提出“禁售”要求,并且从生产、销售、通行、供油、停放、营运等各方面对“五类车”的管理首次作出明确规定。对此,广大市民的关注主要集中在“禁行电动车究竟合不合理”这个话题上。

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从限制摩托车上牌到停止摩托车上牌,从禁止外地摩托车行驶再到禁止本地摩托车,从局部禁摩到最后的总体禁摩,广州市政府总共用了15年的时间,让广州成为真正的“无摩之城。”而对于“五类车”特别是电动车的管理和整治上,长达八年的禁而不止究竟缘由何在?根节点还是在于市场需求的巨大和“最后一公里”便民设施没能得到有效落实。

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